פרקר , סטארט-אפ שמציע כרטיס אשראי תאגידי לעסקים בתחום המסחר האלקטרוני, הגיח מהתגנבות ביום חמישי עם 157 מיליון דולר במימון הון ומימון חוב, שחלק גדול מהם נסגר ב-2022.
החברה מציגה את עצמה ככרטיס החיוב הראשון למסחר אלקטרוני עם מגבלות גבוהות בממוצע פי 10 עד 20 מכרטיסי אשראי עסקיים מסורתיים, כמו CapitalOne, אמריקן אקספרס וברקס.
המייסדים השותפים Yacine Sibous ו-Milan Ray עסקו יותר במחשוב לפני שהם נפלו לתוך עולם המסחר האלקטרוני. הם בנו עסקים מבוססי אינטרנט כדי לעזור לאנשים לבנות הכנסה פסיבית כשהם נתקלו בבעיה סביב פיננסית במסחר אלקטרוני.
דמיינו לבנות מוצרים פיננסיים טובים יותר עבור מייסדי מסחר אלקטרוני עם המשימה להגדיל את מספר האנשים העצמאיים מבחינה פיננסית, אמר המנכ'ל Sibous ל-Gadget Insider.
דבק הלחמה
סיבוס וריי הקימו את פרקר ב-2019 והיו חלק מקבוצת Y Combinator חורף 2019. החברה מתמקדת בשוק הביניים - חברות עם מכירות שנתיות של 3 עד 100 מיליון דולר.
ספק ניהול ההוצאות Emburse הולך ראש בראש עם Brex ו-Ramp
הרוטב הסודי של פארקר הוא תהליך החיתום שלה, שמעריך את תזרים המזומנים כך שלמותגי מסחר אלקטרוני יהיו מגבלות אשראי הגיוניות עבור העסק שלהם; לדוגמה, עד 10 מיליון דולר באשראי, אמר סיבוס.
בנוסף, החברה מציעה תנאי תשלום שלדברי Sibous הגיוניים בהקשר של מסחר אלקטרוני - חשבו על תנאי נטו על כל עסקה. לדוגמה, אם אתה קונה משהו ב-1 במרץ ולאחר מכן ב-3 במרץ, תוכל לקבל נטו 30 או 60 ימים על כל אחד מהם ולא לשלם על העסקה הזו עד 1 במאי ו-3 במאי, בהתאמה.
שינינו בעצם את אופן פעולתם של הצהרות עבור כרטיסי אשראי, כך שבמקום לפעול על דוח חודשי, יש לנו אפשרות לעבוד על הצהרות יומיות או שבועיות, הוסיף סיבוס. זה עוזר למותגים האלה המון עם תזרים מזומנים.
רכב צלול
סיבוס מאמין שלפארקר יש הזדמנות טובה להתחרות במרחב הצפוף של כרטיסי האשראי הכולל חברות אחרות מגובות סיכון כמו מוס ואמבורס. Sibous גם ציין שחברות כרטיסים תאגידיות כמו Brex, American Express ו-Ramp עושות טווח רחב לסטארט-אפים ואינן מתעסקות בתעשייה מסוימת כדי להתמקד בצרכים מותאמים אישית כמו פארקר.
ניסינו להשתמש בכרטיסים האלה לעסק שלנו והכרטיסים פשוט נשברו, הוסיף סיבוס. הבנו שאף אחד לא באמת פתר את הבעיה בצורה הגיונית. מכיוון שעבדנו בסטארט-אפים בתחום הפינטק והמסחר האלקטרוני כל כך הרבה זמן, הכרנו את כל הספקים בנוף די טוב והיינו במצב טוב מאוד להתמודד עם הבעיה הזו.
מייסדי פארקר, יאסין סיבוס ומילאן ריי. קרדיט תמונה: פרקר
ההכנסות של פארקר מגיעות מדמי החלפה ועסקאות, ומאז השקתה, עלו על 300 מיליון דולר בהיקף העסקאות. יש לו גם קצב ריצה של קרוב לחצי מיליארד דולר, אמר סיבוס. בין הלקוחות ניתן למצוא את Amour Vert, Italic, SpikeBall, Canopy ו-Caway.
החברה החלה לגייס הון סיכון לאחר שסיימה את לימודיה ב-Y Combinator וכעת מכריזה על כל המימון שלא הוכרז בעבר, לאחרונה 31.1 מיליון דולר במימון מיזמים מסדרה A בהובלת Valar Ventures בעקבות מימון סיד של 5.9 מיליון דולר. בנוסף, חוב של 70 מיליון דולר, המורכב מחוב סיכון של טריפל פוינט קפיטל וחוב מחסנים מג'פריס. מתקן החוב במחסן כולל גם אופציה לא מחויבת להגדלה ב-50 מיליון דולר.
כלי עבור
פארקר זיהה הזדמנות כשפלח עצום של מסחר אלקטרוני לא זכה לשירות של בנקים מסורתיים, כרטיסי סטארט-אפ וחברות לקידום מזומן של סוחרים, אמר אנדרו מקורמק מ-Valar Ventures, בהצהרה כתובה. החברה ראתה התאמה מצוינת לשוק המוצרים בקרב חברות הדורשות תנאי מימון גמישים וחיתום חדשני כדי להצליח ולפתוח צמיחה.
סיבוס אמר כי פרקר שמר על מסלול מוצק לאורך המגיפה העולמית, מה שאיפשר לו לא להזדקק למימון נוסף לאורך השנים. המימון ייפרס למחקר ופיתוח על פני מוצר, הנדסה ויציאה לשוק כפי שהוא מוכן להתרחב ברחבי הארץ השנה.
פארקר פועלת גם למען רווחיות, והחברה עובדת על קנה מידה כדי לגשת לעלות ההון הזולה יותר ולמכור מוצרים אחרים, אם כי יש דרך לרווחיות רק בעסקי הכרטיסים, אמר סיבוס.
תמיכה ב-ios rcs
אנחנו רוצים להפוך לכרטיס דה פקטו עבור מותגי מסחר אלקטרוני רווחיים המחפשים קנה מידה, הוסיף סיבוס. אנחנו רוצים לבנות את חווית הכרטיס הטובה מסוגה ולפתור את המרחב הבעייתי של תזרים מזומנים, ניהול ורווחיות. לאחר שהגענו ליעד הזה, נבחן את הרחבת קווי המוצרים שלנו, כולל מוצרים פיננסיים אחרים שהמותגים הללו עשויים להזדקק להם.
הכישלון של FTX יכול להיות מבחן מאמץ עבור חברות סטארט-אפ של כרטיסי אשראי